评估车辙的新测试

引入了新的多重应力蠕变恢复测试(MSCRT),它是一种针对车辙的快速且用户友好的沥青规范测试。 尼纳斯的一项研究分析了磨


MSCRT是预测耐车辙性的良好粘合剂测试吗?

最近引入了多重应力蠕变恢复测试(MSCRT),它是一种快速且易于使用的测试,用于评估沥青粘合剂的抗车辙性。该测试可以通过大多数可商购的流变仪进行,并且可以应用于改性和未改性的粘合剂。在该测试中,将几个加载/卸载循环应用于样本:最初,样品在100Pa的低应力下加载了10次,其中每个循环包括1s加载和9s卸载。在这最初的十个循环之后,在3200Pa的较高应力下再施加十个循环。

这项研究的目的是评估未改性和改性的各种粘合剂的反应。显示了各种粘合剂的响应曲线如何不同。除了重复的蠕变恢复测试外,还进行了标准振荡测量。在本文的第二部分中,将几种粘合剂测试结果与相应混合物的耐车辙性进行了比较,后者在车轮跟踪设备中进行了测量。

撰写者 尼纳斯

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